Ora è il momento della grande verità, gente…
È tempo di discutere di quei tre video virali della Marina registrati tra il 2004 e il 2017 che alla fine hanno costretto il governo a riconoscere ufficialmente l’esistenza degli UFO la scorsa primavera.
Praticamente non avevano scelta una volta che il New York Times alla fine ha fatto esplodere la storia nel dicembre del 2017 con una lunga storia intitolata “Glowing Auras and ‘Black Money’: The Pentagon’s Mysterious UFO Program “.
L’argomento di questi video – che sono circolati su Internet per anni prima che i federali decidessero di prendersene il merito – è esplorato nel secondo episodio della nuova serie di docu sugli UFO di Showtime e JJ Abrams.
Torniamo al punto in cui tutto è iniziato: con un avvistamento del personale della Marina e dei piloti da combattimento a bordo della USS Nimitz al largo della costa della California meridionale nel novembre del 2004.
Secondo i testimoni oculari, gli strani oggetti assomigliavano a Tic Tac mentre scivolavano appena sopra la superficie dell’acqua con una velocità e una precisione soprannaturali che non si trovano nelle navi costruite dall’umanità.
Il New York Times lo descrisse come “un oggetto ovale biancastro, delle dimensioni di un aereo commerciale”, sebbene non avesse aperture riconoscibili (cioè finestre o porte).
“Questi oggetti… in base al modo in cui stavano volando, non è certamente fisica newtoniana. È fisica non classica”, afferma Kevin Day, uno specialista capo delle operazioni per la Marina che era sulla portaerei quel giorno, afferma in Netflix’s Top Secret UFO Projects: Declassified (appare anche in UFO su Showtime).
“Quindi, in base a questo, dovrei dire di sì, probabilmente sono navi di tipo transmedio.
Possono andare dallo spazio all’atmosfera fino all’acqua senza soluzione di continuità.
Devo dire che potrebbe non essere di questa Terra. … Non avevo mai visto niente di simile prima …
Stavano seguendo molto lentamente da nord a sud a 28.000 piedi, andando a circa 100 nodi, il che è davvero strano.
Di solito, cose così alte nel cielo non viaggiano così lentamente perché loro…
Così parte il controllo…
È stato Day che ha deciso di far decollare uno squadrone di caccia F/A-18 Super Hornet per controllare il velivolo anomalo, che era apparso su radar di livello militare per un periodo di circa due settimane.
Chad Underwood è stato uno dei piloti inviati a indagare e ha finito per catturare le prove tramite la telecamera montata sulla sua ala sinistra.
Quel video sarebbe stato classificato per oltre un decennio prima che uno screen-grab si presentasse come immagine di intestazione per l’ esposizione del New York Times del 2017 .
“La cosa che mi ha colpito di più è stato il comportamento irregolare”, ha detto Underwood a The Intelligencer nel 2019 .
“E quello che intendo per ‘erratico’ è che i suoi cambiamenti di altitudine, velocità dell’aria e aspetto erano proprio cose che non avevo mai incontrato prima di volare contro altri bersagli aerei.
Si stava solo comportando in modi che non sono fisicamente normali “Questo è ciò che ha attirato la mia attenzione.
Perché gli aerei, con o senza equipaggio, devono ancora obbedire alle leggi della fisica.
Devono avere una fonte di portanza, una fonte di propulsione.
Quando Day è andato a scrivere un rapporto ufficiale, ha scoperto che tutti i “dati delle comunicazioni” erano misteriosamente scomparsi. “E la stessa cosa con tutti i dati radar … non ho mai ricevuto una spiegazione su dove fossero andati quei dati”, dice nello show di Netflix. Pubblicando su Facebook nel giugno di quest’anno , ha affermato che l’incontro ha avuto un impatto negativo sulla sua carriera e ha chiesto scuse ai suoi ex datori di lavoro governativi.
“Dal 2004 fino al 2009, quando mi sono allontanato dal [Dipartimento della Difesa] per frustrazione.
Avevo cercato invano di convincere qualcuno, chiunque, ad ascoltarmi”, ha scritto. “Tuttavia, ogni volta che ho provato a descrivere ciò a cui abbiamo assistito nella [California del sud] durante Tic Tac, sono stato apertamente deriso, ho fatto il culo alle battute e una volta persino chiesto dal mio allora capo WTF stavo fumando …
Ritengo anche la NAVY/DOD direttamente responsabile di ciò che io e altri abbiamo passato per aver cercato di sostenere il nostro dovere e semplicemente fare il lavoro che il popolo americano ha pagato e si aspettava che facessimo.
Io e gli altri meritiamo un pubblico formale scuse e un risarcimento per i costi che ho/abbiamo pagato.”
Tutto questo per tre video che poi hanno inginocchiato chi non volesse esporre la questione UFO.
La verità è intorno a noi, basta aprire gli occhi ed essere pronti ad accoglierla!
Donovan Rossetto – Ufologo