In Brasile, aerei da caccia hanno inseguito decine di UFO che volavano a 15 volte la velocità del suono.
Un gruppo di misteriosi oggetti volanti non identificati, UFO, sono stati visti nel cielo sopra il Brasile a 91 metri di altezza e viaggiavano a 18.507 km/h. Furono inseguiti da aerei da combattimento, in quella che divenne nota come la “Notte degli UFO”.
Il 19 maggio 1986, 21 oggetti volanti non identificati, alcuni dei quali fino a 100 metri di diametro, furono avvistati da numerosi testimoni, sia civili che militari, in quattro stati: San Paolo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Goiás. I capi dell’aeronautica militare hanno confermato che non c’era “nessuna spiegazione” per un simile evento.
L’avvistamento è durato diverse ore ed è stato testimoniato da centinaia di persone, compresi soldati, che avevano visto oggetti inspiegabili muoversi ad alta velocità.
I piloti di aerei da caccia hanno visto oggetti che non apparivano sui loro radar e gli oggetti sembravano giocare “al gatto e al topo” con loro.
I primi rapporti insoliti furono visti dal controllore del traffico aereo dell’aeronautica brasiliana, il sergente Sergio Mota da Silva, nel pomeriggio del 19 maggio 1986.
L’uomo vide una luce splendere dal cielo dalla torre di controllo dell’aeroporto vicino a San Paolo. Riferì che non andava né su né giù, ma semplicemente rimaneva nell’aria.
Sergio ha chiesto ai controllori dell’aeroporto internazionale di San Paolo, se vedevano aerei diretti verso il loro aeroporto, ma ha ricevuto una risposta negativa.
Ha quindi abbassato le luci della pista, costringendo gli oggetti a spostarsi verso la torre di controllo. Non appena la luminosità aumentava, gli UFO si allontanavano.
Sergio non era sicuro che stessero cercando di interagire con lui, ma tutto quello che sapeva era che erano esseri intelligenti.
Intorno alle 20:00, 2.000 cadetti della scuola di addestramento dell’aeronautica militare videro le stesse luci.
Un’ora dopo, un pilota dell’Embraer ha visto e segnalato oggetti nel cielo, non appena è atterrato nello stesso aeroporto. Le stesse luci sono state osservate anche su due voli passeggeri.
L’Aeronautica Militare ha preso misure e ha schierato i suoi aerei per intercettare questi oggetti, ma non è stato così semplice poiché loro stessi erano disorientati da ciò che stava accadendo.
I piloti hanno riferito che a volte avevano un contatto visivo con questi obiettivi ma i loro radar non segnalavano nulla. A volte i radar rilevavano gli oggetti, ma i piloti non riuscivano a vederli.
Testimonianze
Inizialmente furono inviati tre aerei, incluso un Mirage F-103, decollato intorno alle 23, pilotato dal capitano Armindo Sousa Viriato.
Il suo jet ad alte prestazioni raggiunse le 1.600 miglia orarie, ma non riuscì a raggiungerle, quando l’UFO accelerò fino a raggiungere una velocità di circa 11.500 miglia orarie o più.
Ha riferito di non aver mai sentito parlare di un aereo in grado di raggiungere tale velocità.
Precedentemente era stato schierato un F-5E, pilotato dal tenente Kleber Caldas Marinho. Ha testimoniati che l’oggetto ha smesso di muoversi verso di lui e ha iniziato a salire più in alto. Ha seguito il suo obiettivo fino a circa 30.000 piedi, dopodiché ha perso il contatto radar.
Il ricercatore UFO brasiliano Ademar José Gevaerd, ha detto che la tecnologia extraterrestre fosse di gran lunga superiore alla loro e fu mostrata quella notte.
Questi UFO non tentarono di attaccarli ma piuttosto giocarono con loro al “gatto e il topo”.
Questo incidente è stato osservato anche da terra quando il fotografo Adenir Britto ha visto gli oggetti e ha iniziato a fotografarli.
È rimasto stupito e ha detto che è stata un’esperienza unica nella sua carriera. Non ha mai visto niente del genere. Fino a quella fatidica notte non gli importava degli UFO e ora ha un’opinione diversa. Crede di aver avuto il privilegio di fotografare questo incidente e di essere un testimone oculare.
Questo incidente è trapelato ai media e ha ricevuto un’ampia copertura.
Il brigadiere Octávio Júlio Moreira Lima è stato costretto a tenere una conferenza stampa senza precedenti, in cui i piloti hanno descritto cosa è realmente accaduto.
Uno di loro ha raccontato che il controllo da terra, lo aveva allarmato che c’erano diversi contatti davanti a lui, a circa 30 chilometri di distanza. Lo hanno anche avvertito che i contatti si stavano avvicinando a lui e quando si è avvicinato gli oggetri hanno cominciato a salire.
I controllori di terra hanno detto ad un altro pilota, che era inseguito da 13 oggetti volanti, 6 da un lato e 7 dall’altro.
Nonostante siano successe così tante cose, Octávio Moreira Lima non ha avuto spiegazioni.
Un rapporto aereo del 2009 sulla “Notte degli UFO” riportava che credevano che questo incidente fosse concreto e in qualche modo riflettesse l’intelligence. Lo dedussero dalla capacità dell’UFO di seguirli e mantenere una distanza di sicurezza dai suoi osservatori, nonché di volare in una certa formazione.
FONTE: Truththeory
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